Cục sắt Việt Nam đang xây dựng ý tưởng quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

xỔ số

Theo đó, tuyến đường vành đai sắt phía Đông dài khoảng 65 km, qua các ga thuộc TP Hà Nội gồm: Ngọc Hồi, Trung Màu, Yên Thường, Đông Anh, Bắc Hồng, Thạch Lỗi Ngoài ra, trên tuyến có ga Hưng Long và ga Lạc Đạo thuộc Tỉnh Hưng. Yên Ba ga chính được xây dựng mới là Ngọc Hồi (Thanh Trì), Lạc Đạo (Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên) và Thạch Lỗi (Mê Linh).

Tuyến đường này xuất phát từ ga Ngọc Hồi cắt qua quốc lộ 1, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, đi song song vành đai 4, qua sông Hồng bằng cầu Mễ Sở, nối tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng tại ga Lạc Đạo, Hải Phòng. Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Đồng Đăng và Hà Nội - Thái Nguyên .

ia Lâm.

Tuyến đường sắt vành Cụ thể, tuyến 199B, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5. Ngoài ra, một số đoạn sẽ phải thực hiện đường hầm để vượt qua đường 377, đường huyện 23, đường tỉnh 385.

Hành khách đi tàu Thống Nhất tại ga Hà Nội. kết nối đường sắt Hà Nội - Lào Cai, sau đó đi theo vành đai 4, vượt sông Hồng tại cầu mới Hồng Hà, qua Hà Đông và hướng về phía nam ga Ngọc Hồi.

xỔ số

Tuyến bờ ng sắt vành đai phía Tây dài khoảng 50,2 km, có các ga lớn như Phùng (Đan Phượng), Tây Hà Nội (Hoài Đức) và ga Hà Đông (Thanh Oai)

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt đầu mối TP Hà Nội, trong tương lai các tuyến đường sắt quốc gia định hướng tiếp theo được duy trì, bao gồm tuyến đường Hà Nội - TP HCM, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hải Phòng. sung như: Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, đường sắt tốc độ Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, Hà Nội - Lạng Sơn.

Đường tuyến sắt quốc gia qua Hà Nội nội như tuyến đi Lào Cai, Thái Nguyên, Hải Phòng... sẽ không đi vào trung tâm thành phố dừng lại ở vành đai vành đai phía Đông, phía Tây để đi theo hướng hoặc đi tuyến đường sắt đô thị vào trung tâm thành phố.

Đơn vị tư vấn chiến lược xuất khẩu UBND TP Hà Nội nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 1 từ Yên Viên đi Ngọc Hồi; xây dựng các mối nối đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị Hà Nội gồm Ngọc Hồi, Lạc Đạo, Yên Viên , Bắc Hồng... Trong đó, tổ hợp ga Ngọc Hồi là điểm đầu của tuyến đường sắt quốc gia, đường sắt tốc độ cao , đường sắt đô thị.

Tàu cá được nối dây cứu kéo khỏi nơi mắc cạn, chiều 23/6. Ảnh: Văn Định

Dự kiến tổng kinh phí bố trí tăng lương hưu, trợ cấp BHXH và trợ cấp hàng tháng nửa cuối năm là hơn 16.200 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước chi 3.760 tỷ đồng cho hơn 1,3 triệu người; Quỹ Bảo hiểm xã hội đảm bảo hơn 12.500 tỷ đồng cho 2,36 triệu người.

Từ ngày 27/6 trở đi, rãnh thấp suy yếu, nhiệt độ ở miền Bắc tăng trở lại, cao nhất 35-37 độ C.

{hai mươi bốn} Anh Duy

  Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; -->