{1[The Epoch Times, ngày 20 tháng 7 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Zhao Fenghua của Epoch Times) Hoa Kỳ đang hợp tác với Nhật Bản để tăng cường sản xuất tên lửa phòng không "Patriot". Nhưng kế hoạch đã bị trì hoãn do thiếu linh kiện chủ chốt do Boeing sản xuất.

Reuters dẫn lời những người quen thuộc với vấn đề này cho biết, Công ty TNHH Công nghiệp nặng Mitsubishi (MHI, gọi tắt là Mitsubishi Heavy Industries) của Nhật Bản đã nhận được giấy phép từ nhà thầu quốc phòng Lockheed Martin để sản xuất khoảng 30 tên lửa Patriot-3 mỗi năm. năm nay có tên lửa phòng không (PAC-3), con số này có thể tăng lên khoảng 60.

Hoa Kỳ hy vọng sẽ tăng sản lượng tên lửa phòng không Patriot-3 hàng năm trên toàn cầu từ khoảng 500 lên hơn 750 càng sớm càng tốt. Nhưng Nhật Bản không thể mở rộng sản xuất nếu không tăng nguồn cung cấp thiết bị tìm kiếm, vốn là thiết bị dẫn đường cho giai đoạn cuối của chuyến bay tên lửa.

Một người giấu tên trong ngành cho biết có thể phải mất vài năm để Mitsubishi Heavy Industries tăng cường sản xuất do thiếu nguồn cung cấp cho người tìm kiếm.

Đường MạtChược 2PG

Boeing đã bắt đầu mở rộng nhà máy sản xuất máy tìm kiếm tại Hoa Kỳ vào năm ngoái, tăng sản lượng thêm 30%, nhưng phải đến năm 2027, dây chuyền sản xuất mới mới được đưa vào sử dụng. Công ty không tiết lộ khối lượng sản xuất năm ngoái nhưng cho biết họ vừa giao chiếc đầu đạn thứ 5.000.

Lockheed Martin tuyên bố rằng việc sản xuất tên lửa đánh chặn Patriot ở Hoa Kỳ sẽ tăng từ 500 lên 650 vào năm 2027. Mỗi chiếc có giá khoảng 4 triệu USD.

Đường MạtChược 2PG

Tuy nhiên, ngay cả khi có đủ người tìm kiếm, việc mở rộng sản xuất tên lửa phòng không Patriot-3 hàng năm của Nhật Bản lên hơn 60 chiếc sẽ đòi hỏi Mitsubishi Heavy Industries phải tăng năng lực sản xuất.

Chính phủ Nhật Bản sẽ tăng gấp đôi chi tiêu quân sự vào năm 2022 và tuyên bố sẽ hỗ trợ tài chính cho các công ty quốc phòng muốn mở rộng sản xuất. Tuy nhiên, những khoản trợ cấp này chỉ áp dụng cho thiết bị cung cấp cho Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản chứ không áp dụng cho xuất khẩu.

Một nguồn tin trong chính phủ Nhật Bản cho rằng điều này có nghĩa là Mitsubishi Heavy Industries hoặc Hoa Kỳ sẽ phải tự bỏ tiền túi của mình để chi trả cho nhà máy sản xuất tên lửa phòng không Patriot-3 mới, có thể tốn hàng chục triệu đô la hoặc thậm chí nhiều hơn nữa.

Lockheed Martin cho biết trong một email: “Khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương là khu vực trọng tâm chính của Hoa Kỳ và các đồng minh của chúng tôi, đồng thời khả năng triển khai chiến lược trong khu vực là rất quan trọng để hỗ trợ khả năng răn đe và duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu.”

Một quan chức Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ tiết lộ rằng vào tháng 6, khách hàng chính của hệ thống tên lửa phòng không Patriot đã ký một hợp đồng trị giá 4,5 tỷ USD với quân đội Hoa Kỳ, đánh dấu sự khởi đầu sản xuất tên lửa Patriot và thiết bị tìm kiếm tăng tốc.

“正是这些制造武器的工具，在杀害乌克兰人和压迫乌克兰”，沙利文说，“我们认为中国（中共）应停止这种行为，因为我们认为这远远超出了一个民族国家应有的行为准则。”

根据美国交通部的规定，如果航班取消，无论出于何种原因，只要受影响的乘客选择不乘坐替代航班，航空公司就应该向乘客退还机票费，即使是不可退票的机票也是如此。

路透社报导，这场全球宕机在国际间数个不同产业，都造成运作受阻，从西班牙的机场、美国的航空公司到澳洲的媒体和银行。澳洲和纽西兰政府及数个美国州政府也都遭遇问题。（推荐阅读：IT故障扰乱航班 航空公司是否该退款或补偿？）

“我们已开始分阶段交付TR-3 F-35飞机。”JPO项目执行官迈克‧施密特（Mike Schmidt ）说，“第一阶段将在7月和8月交付具备初始训练能力的飞机。到8月底，我们将交付具有强大作战训练能力的飞机，并将继续朝着在2025年交付TR-3全面作战能力的目标迈进。我们的重点一直是为客户提供稳定、有能力和可维护的飞机，而这种分阶段的方法就做到了这一点。”

MPA说，事件发生后，MPA已要求过往船只协助搜救船员。当局也出动了一架直升机进行援助。“Hafnia Nile”号上的22名船员和“Ceres I”号上的40名船员均已找到。

五角大楼强调其新开发的卫星干扰技术纯属防御性质，且应用范围有限。这与美国指称俄罗斯正在研制的核武器截然不同。后者能在高空产生电磁脉冲，不仅能摧毁卫星，还可能导致整个通信网络的瓦解。

Bộ trưởng ngoại giao và quốc phòng của Nhật Bản và Hoa Kỳ sẽ hội đàm tại Tokyo trong tháng này. Dự kiến, việc tăng cường hợp tác trong ngành công nghiệp quốc phòng sẽ là một chủ đề quan trọng trong các cuộc đàm phán và dự án tên lửa phòng không Patriot sẽ là cốt lõi. nội dung.

Người biên tập: Ye Ziwei#